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标题: [资讯] 互联网寒冬持续蔓延，滴滴宣布裁员15% [打印本页]

作者: jhytfvjg 时间: 2019-2-16 08:55 标题: 互联网寒冬持续蔓延，滴滴宣布裁员15%

2月15日消息，今天上午滴滴的月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入，提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15％，涉及2000人左右。
在“关停并转”和裁员的同时，2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人，2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

程维表示，面临复杂不可预知的出行环境，滴滴今天在安全方面的水平还远远不够，作为行业代表滴滴必须竭尽所能肩负使命，让网约车出行更加安全。而安全和效率也将成为滴滴国际化拓展的关键词。

近期，有媒体爆出一份滴滴出行内部流传出来的财务数据，尽管该财务数据未经证实，但也从侧面显示出滴滴盈利状况不佳。财务报表显示，滴滴出行2018年继续亏损，补贴司机超过113亿元，全年亏损金额高达109亿元人民币（单位下同）。继2018年上半年亏损40.4亿元后，于半年亏损金额扩大至近70亿元。自2012年成立以来，连续6年来累计亏损额高达近390亿元。

2018年，滴滴出行恶性事件接连不断。随后，程维表态，对连续发生两起犯罪分子利用滴滴顺风车平台实施犯罪的恶性事件，对社会和行业造成恶劣影响，滴滴深感自责。深刻反思从以下几点着手全面落实整改要求：一是认真学习坚决整改，二是安全红线守在心里，三是滴滴会全面推进网约车合规化工作，三是滴滴会积极承担行业责任和社会责任，做一家更有责任感的公司。

对于全面推进网约车合规化工作，程维表示，滴滴会严格按照主管部门和联合检查组要求，根据各地网约车新政对轴距、排量、车价等不同要求，制定分城市，分阶段合规目标。积极组织驾驶员培训，和合作伙伴一起鼓励、引导司机办理人证车证。克服困难，全面落实合规工作，合法依规运营。后续滴滴在全国各地区合规工作的进展也会持续公布。

根据滴滴昨日公布的数据显示，从小年到正月初六，全国平均打车成功率维持在60%左右，也就是说，每10次打车就有4次打不到。今后网约车规范将会越来越严格，用户打车难的同时，网约车如何更好地市场化管理，不但需要更好的商业模式，更需要相关政策及时跟进。

作者: 浅薰 时间: 2019-2-16 20:43

滴滴公司这么多年一直没有做好内部管理，而且很多事情进度很慢，虽然暂时还处于老大的地位，但随着其他APP的强力冲击，不知道还可以维持多久。

作者: zhifengderen 时间: 2019-2-16 22:13

看了新闻，这个应该算是比例比较大的末位淘汰吧，正常的企业都会这么快，说互联网的冬天也可以，只是因为互联网前些年太火，钱赚得太容易，同样得工作量一年能挣别人三到五年的钱，物极必反，有所回落也是正常的事。

作者: qq996633ww 时间: 2019-2-24 17:12

管理层乱投资，乱搞造成的，

作者: kikiwuyan 时间: 2019-2-24 20:54

滴滴车黑心乱收费。。我被宰过三次。每次都要去投诉申请很久才能处理下来。我现在只信出租车。太黑了。我堂兄开滴滴。还不如租出租车来开。被压榨得太凶了。如果被逮住了。还要罚款三万。虽然滴滴会帮你赔。问题是你要天天去滴滴公司。一周才能完全处理下来。这一周你就什么都别干。就去守着滴滴公司过吧。得不偿失。。他这么搞。运营得很恼火。不裁员怎么活下去。。

作者: monleon 时间: 2019-3-20 23:42

想当年老衲跑滴滴的时候那叫一个可怜啊没意识的赚的不是钱是要的命

作者: guyver2011 时间: 2019-3-21 09:35

互联网企业裁员是为了减少开支精减结构让企业更好运作被裁员的员工都要给于补偿

作者: ObioneStellate 时间: 2019-3-21 11:21

但是还没有其他公司可以撼动滴滴在打车这个行业的地位。暂时还处于垄断地位。希望有公司能打破

作者: 环环911 时间: 2019-3-22 17:30

一个全国联网的收两成多份子钱的垄断型出租车公司，说它亏损……基本和抢银行的说他们抢到的钱不够运钞车油钱一样搞笑了

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